Qual è la probabilità statistica di morte e / o lesioni gravi durante il paracadutismo?

Diamo un’occhiata a due diverse metriche: fatalità per quantità dell’attività svolta e decessi per numero di persone partecipanti.

Per quantità di attività

Nel 2016, 3.200.000 skydives sono stati fatti da civili negli Stati Uniti. Di quelli, 21 si sono conclusi con una fatalità. Di questi incidenti mortali, quasi tutti potrebbero essere evitati se i ponticelli avessero usato attrezzature adeguate, o volato con le loro tende in modo più responsabile. Statisticamente, quindi, le tue possibilità di morire con un singolo salto sono 0.0006875%.

In confronto, negli Stati Uniti, nel 2016, ci sono stati 1,18 decessi automobilistici per 100.000.000 di miglia percorse. Statisticamente, quindi, le tue possibilità di morire in un’auto sono 0,00000118% per 100 miglia di guida.

Per numero di partecipanti

Ci sono circa 40.000 paracadutisti civili negli Stati Uniti (difficile ottenere un numero esatto perché gli Stati Uniti sono una destinazione importante per paracadutisti in vacanza da altri paesi, l’associazione nazionale statunitense per il paracadutismo, l’USAP, ha 35.000 membri, quindi aggiungiamo un un po ‘per i turisti). Quindi se 25 di queste persone 40.000 muoiono ogni anno, questa è una probabilità dello 0.0625% per partecipante attivo nello sport.

Negli Stati Uniti nel 2016, c’erano circa 222.000.000 di conducenti autorizzati e 37.461 automobilisti morti (anche se non c’è distinzione tra guidatore e passeggero, direi che uccidere i passeggeri è un destino molto peggiore che ucciderti, quindi andremo con decessi totali vs conducenti totali). Ciò significa che lo 0,016874324% dei conducenti si è ucciso o un passeggero nel 2016.

Conclusione

Gli spiritosi paracadutisti che reclamano la spinta verso la zona di lancio sono la parte più pericolosa del loro giorno di paracadutismo non sono verosimilmente precisi (a seconda di quanto guidano e dove guidano). Tuttavia, i numeri sono MOLTO vicini e il tasso di mortalità sia di paracadutismo che di guida è molto basso (inferiore all’1 / 10 di punto percentuale). Quindi, in conclusione, se sei disposto a rischiare la guida (che implica anche mettere la tua vita nelle mani dei conducenti che ti circondano), il paracadutismo non è poi tanto più pericoloso.

Pensieri di chiusura

Inoltre, i paracadutisti sono generalmente ossessionati dalla sicurezza perché vogliamo continuare a saltare, mentre non sento molti piloti discutere di procedure di emergenza e preparazione alle emergenze tra di loro. Mi stupisce il fatto che molti non-paracadutisti chiedono: “E se il paracadute non si apre?”, E quanto pochi piloti chiedono: “E se i miei freni non funzionassero?”. Seriamente, cosa succede se i freni non funzionano? Hai pensato a questa possibilità? Hai programmato per questo? Pratichi le procedure che intendi eseguire se dovesse accadere?

Riferimenti

Tasso di mortalità degli autoveicoli negli USA per anno – Wikipedia

Numero totale di conducenti con licenza negli Stati Uniti – per stato 2016 | statistico

Associazione dei paracadutisti degli Stati Uniti> Trova> Domande frequenti> Sicurezza

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